阿托斯伺服油缸CK-50/28*0180-N001批發(fā)

ATOS阿托斯伺服油缸滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

阿托斯伺服油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

油缸的技術(shù)參數(shù)：

1.油缸直徑：油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。

2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。

3.活塞桿直徑。

4.油缸壓力：油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。

5.油缸行程。

6.是否有緩沖：根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。

7.油缸的安裝方式。

CKP/00-9-200/110*0360-N008

CKF/00-9-63/45*0700-S008

CKM/00-9-125/90*2400-L084

CKM/00-9-125/90*2400-L084

CCM/00-9-250/180*0260-B008

CCM/00-9-250/180*0260-B008

CCM/00-9-160/110*0220-A008 A

CKF/00-125/90*0250-L008 B2X2

CKF/00-160/110*0200-N008

CKF/00-80/56*0200-N008

CKF/20-9-63/45*0200-S008

CKP/00-100/70*1000-E008

CKP/00-125/90*0100-N208

CKP/00-160/110*0200-P008

CKP/00-160/110*0250-P008

CKP/00-63/45*0300-E208

CKP/00-80-56*0700-N008

CKP/00-9-160/110*0200-P008

CK-32/14*0280-C901

CK-32/14*0280-C908

CK-32/14*0280-D901

CK-32/14*0400-N208 I

CK-32/22*0025-E004 AWI

CK-32/22*0040-P001

CK-32/22*0050-P001

CK-32/22*0065-N001

CK-32/22*0090-P001

CK-32/22*0100-N158

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